Новости и статьи

Допуск на маршрут платформ с осевой нагрузкой в 25 тонн на ось позволит в 1,5 раза повысить пропускную способность перевозок.  

18 октября 2024 года на транспортно-логистическом центре (ТЛЦ) "Жетыген" успешно завершилась тестовая перевозка контейнеров в два яруса по маршруту Алтынколь – Жетыген – Алтынколь. Организатором проекта стало АО KTZ Express совместно с рядом партнеров. Это нововведение стало важным этапом в развитии железнодорожных перевозок Казахстана, значительно повышая эффективность транспортной системы.

Технология двухъярусной загрузки позволяет увеличить пропускную способность железнодорожных путей на 25–44%, что ведет к оптимизации логистических процессов, заявил гендиректор ТОО "Исткомтранс" Алмас Абайдельдинов. В одном поезде теперь можно разместить до 156 контейнеров в эквиваленте двадцатифутовых единиц (ДФЭ) вместо прежних 108, что сокращает число рейсов и уменьшает расходы. 

Эксперты компании "Исткомтранс", оператора железнодорожных перевозок и управляющего терминалом "Жетыген", подчеркивают значимость внедрения таких платформ для конкурентоспособности Казахстана на международной арене. Новая технология поможет уменьшить экологический след и снизить затраты на логистику.

Проект реализован при участии нескольких компаний, включая ТЛЦ "Жетыген", ТОО "КТЖ – Грузовые перевозки" и АО "ЗИКСТО", предоставившее специализированные вагоны. Хотя официальная презентация двухъярусной платформы еще не состоялась, планируется масштабирование проекта на другие маршруты, что откроет новые возможности для казахстанских грузоперевозчиков.